Odvětví lodní dopravy nedávno znovu-zdůraznilo, že chlornan vápenatý jako vysoce-rizikové nebezpečné zboží je přísně zakázáno přepravovat méně než kontejnerovou dopravou (LCL). Nelegální operace představují značná bezpečnostní rizika.
Chlornan vápenatý (běžně známý jako bělicí prášek nebo chlorované vápno) je klasifikován jako oxidační látka třídy 5.1 podle kódu IMDG s 6 čísly UN včetně UN 1748 a UN 2208. Všechny varianty jsou látky znečišťující moře a některé kategorie mají také sekundární nebezpečí žíravosti 8. třídy. Vykazuje výrazné nebezpečné vlastnosti: je náchylný k exotermickému rozkladu, když je vystaven teplu nebo nečistotám (jako je železo, hořčík a jiné kovové prášky), které mohou způsobit požáry nebo výbuchy. Kontakt s kyselinami, organickými látkami, sloučeninami amonia atd. může vyvolat prudké reakce, uvolňovat toxický plynný chlór a představovat vážné ohrožení bezpečnosti lodi a zdraví personálu.
V přepravě LCL znemožňuje smíšená nakládka různého zboží splnit zvláštní požadavky na segregaci, větrání a-ukládání chlornanu vápenatého na palubu. K nebezpečným nehodám s vysokou pravděpodobností dojde v důsledku kontaktu s nákladem nebo změn prostředí. Předchozí požáry a exploze lodí byly všechny spojeny s nedeklarovanou přepravou chlornanu vápenatého LCL. Průmysl připomíná, že chlornan vápenatý musí být přepravován prostřednictvím plného kontejneru (FCL) se samostatnou rezervací. Přísné dodržování požadavků, jako je specializované balení, právní prohlášení a standardizované skladování, je povinné. Příslušné podniky musí dodržovat předpisy pro přepravu nebezpečného zboží a eliminovat nelegální operace.